un grand nouveau ???

UN GRAND NOUVEAU ???

Aujourd’hui je vous parle de mes cadeaux de noël j’ai u comme vous le savais ma groupner qui est et un cadeau pour mon anniversaire (18ans) et mon noël. Jai les u bien avent mais 18ans mais pour mon noël j’ai u quelle que chose qui naiter pas prévus 

De base j’aitre sancée avoir un jet en mouse de chez hobbyking

Mais si vous saver le rose et noir skyworld 

Et puis le dimanche de la semaine qui suit on n’ai aller chercher un MX2 vert en en 2m30 et mon homme ma dit qu’il aller revendre la cellule car se qu'il l’intéressé ses le moteur

(DLE 55) donc j’ai émis l’idée qu’il puisse m'offrir la cellule en cadeau de noël il ma dit qu’il ne savait pas car faux pouvoir l'équiper mais surtout il faux pouvoir le stoker donc il ma dit qu’il verrai ok puis on n’en reparler de temps en temps et je regarder aussi les moteur 55CC pour luis mais je m'emballer pas 

Mais quelle fut ma surprise le samedi 21 decembre j’ai ouvert mon papier kdo et que jai vue le petit mx2 qui se cacher en dessou jaiter tellement contente et fiere comment vous expliquer que ses leplus avion de ma flote avec le sebarte et le sbach 

UN PETIT NOUVEAU ????

sayer j'ai craquer il y'a quelle que moi j'ai voulue un nouvelle avion j'ai donc commencer a réfléchire a se que je voulai et a se qu'il aiter posible de prendre et a se qui aiter dans mes capaciter a fair voler

EXPLICATION



j'avai donc dans l'idée de prendre un GEE BEE Z en soit sette posible

apres jai pansse a un DECATLON beau grand sette cool

jai donc prie un moteur qui pouvai convenie au deux car je ne savai pas se que je voulait
j'ai donc acheter un RCGF 30 CC
je les prie en ocasion neuve et je me sui dit vue qu'il faux que je le rode bas sa attendra et je me su dit je vai prendre le temps dit reflechire et jai commencer a pansser que le GEE BEE Z naiter pas forcement une tres bonne idée jai donc laisser tomber
donc sette partie pour le DECATLON mais je nes pas trouver la taille que je voulai a un prix resonable j'ai donc abandoner sette idée
j'ai donc chercher dautre avion

jai pansser au EDGE 540 mais les couleur en vole me fond très peur car defoi il devien une ombre donc sette non

et puis hier mon cherie se balader sur le site de HOBBYKING et il a trouver le sesame
le YACK 54 en 1m86

sa aiter la revellation une deco jeune et dynamique une taille acceptable duccou la commende est passer


le 09/11/2019 on me previen que mon coli vien dariver (je les fais livré chez mon chéri car plus simple )

le vendredi soir jarive et ses le debalage et la je decouvre la betre un YACK 54 en 1M86 blanc vert et mauve et juste sublime et de bonne caliter vous imaginer ma surprise

YACK 54 

LE BAÏA

Aujourd’hui je vais vous parler du baïa,

 avion de transition (aile basse ) qui fais 1m44

J'ai eu la chance de le piloter 1 ans après avoir commencé à piloter .

 Je pense le prendre avec moi pour la fête du club c'est un très bon trainer, agréable à piloter qui peu passer des figures de voltige de base,

 je trouve qu'il a des bonnes réactions pour un aile basse,

 il n'est pas si traitre que ça pour moi, c'est un véritable coup de cœur qui m'a permis d'évoluer et de passer à autre chose que les trainers basique

 Ce qui est assez dommage, c'est le fait qu'il ne soit plus vendu et qu'ils l'ont remplacer par le maracana qui et moin bien déjà de part ses couleurs.

 Au niveau des couleurs pour le baïa, il est rouge et blanc donc asses distinct et il a plutôt un esthétique assez sympa pour un trainer

 Apres plusieurs discutions avec des modélistes on ne pourra donc jamai le comparer au calmato sport car la baïa est plus robuste 

Conclusion je l'adore, je prend un plaisir fou à le faire voler et je continuerais à le faire voler tant qu'il sera en etat....

on ma demander

ON MA SOUVENT DEMANDER DE QUELLE AVION JE RÊVER D’AVOIR !!!!

AUJOURD’HUI JE VOUS RÉPOND


qu’en j'ai commencer j'ai rêver de pas mal davion (MX2 , SBACH 342 , YACK 54 , MYTOS 125E.....)
et bien d'autre ....

mais aux fil du temps jai affines ma sélection j'en n'ai actuellement certain comme 

le sbach 342
le mytose 30e

j'ai donc affiner mes recherche comme je vous les dit 
jai commencer a vois quelle vole me plai le plus j'ai vue que je preferer la voltige le f3a 
et a l’inverse j'ai vue que le planeur ne mallai pas du tou et que les les avion trop lent menuillai j'ai donc encore afiner la chose donc un coltigeur a therme avec une belle grandeur et au final yen na troix qui sont resortie et que je trouver manifique  

le YACK 54 ou le YACK 55 

le MX2 ou MXS

et le SBACH 342 ou SBACH 300

voila le troix bebe qui sont resortie pour que se soit parfait il faudres quil face plus de deux metre mais pour linstan je nes pas le niveaux 
mais a therme je pansse que l'un de ses troix la seron a moi mais pour linstan je les laisse ou il sont 

je reste réaliste je n'es déjà pas le nivaux pour poser mon sbach seul et trop stresse pour le fair voler seul donc on va y allai molo et tranquillement ...

voila ... 

le 12 juin 2019 je vous disait que je souhaiter avoir un avion de plus de deux mètre je vous mes le lien verre un article qui va contredire tou se que j'ai dit ici lol: un-grand-nouveau.html

direction ma page Facebook: https://www.facebook.com/aeromodelisme58/

SES LE RETOUR

coucou,

depuis un ans se blogue nés plus active j'ai desidée de reprendre les chose en main

mais avent il vous quent même quelle que explication ...

donc il ya un ans j'en aiter a vous fair la prestation de mes avion et de se de mon chéri mais j'ai us un coup de déprime et j'ai arette puis tous est aller très vite j'ai perdue le file de  la page du blogue et j'ai desider de lancer ma chaîne YouTube donc elle est crée mais pas de vidéo pour listant

il est donc primordiale pour moi de tou remaitre a jour et de reprendre sur de bonne base avec une organisation que je nés pas encore fais car il faux que je voix plusieurs chose car je nés de la wifi que chez mon chéri ou en formation je vous écrit donc sa en pose il faux donc que je m'organise

la page reprend peu a peu vie pour le blogue sa va aitre un peu plus longue puisque que tan que je nes pas de wifi chez moi ses très compliquer de vous poster des chose

se qui ses passer dernièrement

-j'ai commencer a piloter réellement seul avec le mentors ses mon objectif de début de saison.

-ma nouvelle radio je les enfin ses la mz 24 de chez graupner pareille je vous en parle plus tard

-maintenant je reprend en main mes resaux sociaux car il faux les insta de la page ne sera plus active je vous invite donc a venir sur mon insta perso

-j'ai enfin récupéré mon sbach que je voulai depuis un moment (je vous en parle biento )

-dans les jour a venir nouvelle avion pour mon chéri

objectif

-arriver a fair des attero plus propre ...

-fair voler le sbach seul

bref voila je vous ai tou dit je vous retrouve plus tard biz a touse ...

MZ 24

Alors c'est parti je mis remet et pour cette occasion je vais vous parler de mon dernier bébé
Non, je ne parle pas d'un avion ou d'un moteur mais d'une radio commande et pas n'importe laquelle je vous parle de la MZ 24 de chez GRAUPNER
Donc aujourd’hui on va détailler ce bébé technologique et je vais vous dire ce que j'en pense...

mz-24 version pro 

Ce petit bébé fais parti de la gamme MZ de chez  Graupneur Avec un esthétique travaillé et moin cheap (pas comme la MZ 12) ses contours chrome et ses manches rouges, elle vient se placer pour moi comme une des meilleur radio. Après, c'est comme tout, il y a les pro d'autres marques et ceux qui préférent des radios plus honereuses, pour ma part, c'est mon cadeau d'anniversaire, j'ai choisi celle-ci car mon cheri l'avait. 
 Maintenant on va la détailler : 

Caractéristiques générales : 
- Technologie HoTT (HOPPING TELEMETRY TRANSMISSION)
- 75 fréquences de sauts pour une transmission sécurisée
- Très grande portée (environ 4000m)
- Fonction de test et d'alerte de portée
- Avertissement de sous-tension
- Fonction Key lock empêchant une modification involontaire des menus
- 12 voies - Écran tactique en couleur TFT 3,5" pour une utilisation facile
- Annonces vocales intelligentes des données télémétriques, avertissements, alarmes et signal vario par le biais des haut-parleurs ou du casque 
- Transmission de données en temps réel avec capteurs en option (Vario, GPS, carburant, température, tension, intensité, régime et bien plus encore)
- Système d'écolage sans fil ou avec câble
- Connexion de plusieurs récepteurs possible pour une extension de canaux (16 canaux max.)
- Groupes de manches montés sur roulements à bille (au total 8 pièces)
- Lecteur de cartes mini SD pour extension de la mémoire des modèles et sauvegarde des données télémétriques
- 30 mémoires de modèle - Fonction de copie de modèle
- Possibilité de mise à jour via US
- Type de modèle : hélicoptère, modèle d'avion (normal ou delta), modèle de planeur
- Nombreux réglages des servos (course, limitation, inversion, position centrale)
- DualRate et Expo réglables séparément pour chaque phase de vol 
- 6 phases de vol - Trim de phase pour pas et gaz
- 5 Mixages linéaires
- 3 Mixages de courbes
- Nombreux types de modèles de 1 aileron à 8 volets (1 aileron, 1 aileron 1 volet, 2 ailerons,2 ailerons 1 volet, 2 ailerons 2 volets, 2 ailerons 4 volets, 4 ailerons 2 volets, 4 ailerons 4 volets)
- Gouverne de profondeur: 1 gouv. prof., 2 gouv. prof., empennage en V
- Fonction Snaproll
- Différenciation des ailerons, réglable séparément pour chaque phase de vol
- Fonctions Delta et papillon mz-24 version pro Caractéristiques techniques
- Nombre de voies: 12 - Bande: 2.4Ghz 
- Fréquence: 2400
- 2483,5MHz - Modulation: FHSS - Consommation : 670 mA
- Portée, env.: 4000m
- Largeur: 287mm - Hauteur env.: 112mm
- Longueur, env.: 194mm 
- Longueur de l'antenne : 120 mm

mz-24 

- Poids total, env. : 970 g - Plages de températures: -10 - +55°C
- Tension d'alimentation: 3,4 - 6 v 

Ce qui pour moi aurait été un point négatif c'est le poids que je pensais se sentir plus, mais au final elle n'est pas si lourde que ça.
 Les manches, je pense qu'ils allaient être plus chiants à gérer, mais au final ça va j'arrive à les gérer. Avec je me suis procurait un récepteur gr 24

gr 24 hott de chez Graupner 
 Caractéristiques techniques : GR-24 Hott : 
- Plages de températures : -15 ... +70 °C 
- Longueur de l'antenne : 2x Draht 145 (Antenne 30) mm mz-24 - Poids total, env. : 16 g - Fréquence : 2400 ... 2483,5 MHz - Portée, env. : 4000 m
- Dimensions : 46 x 31 x 14 mm - Modulation : 2.4 GHz FHSS
- Consommation : 70 mA - Tension d'alimentation : (2,5) 3,6 ... 8,4 V 
Pour les prix : le récepteur le plus chère et à 149,99 et le moin chère et à (93,99) Pour la radio elle n'est proposer qu'en version pro sur le site officielle Graupner. Elle est vendue 579,99 avec un gr 18 (récepteur ) mais le moin chère que j'ai pu trouver et à 549,00 avec un gr 18 mz-24 Voila j'espère vous avoir éclairés bonne journée

mentore

avion de chez multiplex en mousse qui fais dans les 1m 90
se petit avion dont j'ai repaint les aile en rose avec des etoile noir
ses un avion trés agreable a piloter ses avec luis que jai commencer ls aterisage car ses avion qui pardone
il est vraiment trés agreable a piloter il peu aitre trés viff comme trés lant
je l'aime vraiment bcp
car maime si on le maltraite il tholer pas mal de chose maime la voltige de base
je l'aime enormement maime si ses de la mousse